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原题目：深圳95后酷飒女地铁司机这样过年：坚守5号线，开往春天

王梓英,深圳地铁司机，籍贯广东，来深3年半

数据显示，现在深圳共有2741名地铁司机，王梓英即是其中一位，她的一样平常事情是驾驶地铁5号线列车，穿梭于都会之间，将搭客平安送达目的地。上岗的3年时间里，她已完成跨越8万公里的平安行车里程。

“站台门关好，站台平安，间隙平安，车门关好……”一系列看起来机械死板的指令操作，关乎着地铁的行车平安。王梓英说，最初做学员的时刻，有师傅带着，等到自己自力上岗了，深感行车平安的责任重担。

今年留深过年的人数增多，深圳地铁将全力保障市民出行的平安顺畅，王梓英也将留深。王梓英说，作为一名地铁司机，保障搭客的平安出行是自己最大的使命。在外事情后，更感受到亲情的难得。作为一名地铁司机，能把搭客平安送达目的地与家人团圆，这样想来，心里也有小自满。

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完成跨越8万公里的平安行车里程

2018年，王梓英进入深圳地铁事情，成为了一名地铁司机。重新手发展为一名可以自力驾驶的地铁客车司机并非易事——必须在一年内通过多项理论测试，完成近乎严苛的实操考试。王梓英依附用功和聪慧，最终顺遂“出道”。

地铁司机团队以男司机居多，而王梓英的显示毫不逊色，专业能力一样“杆杠的”。3年间，她已完成了跨越8万公里的平安行车里程。“站台门关好，站台平安，间隙平安，车门关好……”一系列看起来机械死板的指令操作，关乎着地铁的行车平安。王梓英说，最初做学员的时刻，有师傅带着，等到自己自力上岗了，深感行车平安的责任重担。

近年来，随着深圳轨道交通线路不停延展，越来越多的年轻人加入到深圳地铁司机的队伍，新司机的培训成为了一项重要事情。王梓英自动协助车队创新培训课程，制作了《5号线客车司机作业宝典》。同时，在车队同事的支持下，创建了首个目视化培训室，通过线路实景沙盘实现故障情景模拟，新颖的培训方式提升了培训效果，获得了向导与同事的好评。

保障市民出行的平安顺畅

2020年头，突如其来的疫情打破了都会的平静。那时，刚回到老家梅州的王梓英在收到车队需要人的信息后，随即登上返深列车回岗，自动申请上车值乘，替换延续上班的同事。王梓英说，自动 *** 回到一线的不止自己一个，车队需要，职责所在。已往一年，王梓英在完成列车值乘义务的同时，协助车队制作抗击疫情相关的宣传海报及科普视频。她还兼任着车队“云课堂”的培训讲师，为新学员们举行业务培训。闲下来的时间，王梓英便和同事们对事情场所举行全方位的消毒，确保平安。

今年留深过年的人数增多，深圳地铁将全力保障市民出行的平安顺畅，王梓英也将留深。王梓英说，作为一名地铁司机，保障搭客的平安出行是自己最大的使命。在外事情后，更感受到亲情的难得。作为一名地铁司机，能把搭客平安送达目的地与家人团圆，这样想来，心里也有小自满。